TEKNIK / TIPS


Bilmodell Årsmodell Information
Audi A3   1998   Kompressorn startar inte. Under batteri, uppe på vx-låda sitter ett skarvstycke där kablarna går av 3-4 mm in i stycket.
Audi A6   Alla årsmodeller   2006- Sprutar varmluft ibland. fel på reglerventiler vid torpedväggen höger sida.
Audi A6   Vet ej   symtom:Hur man än ställer värmereglaget händer inget!! troligtvis spjällmotor till värmen som sitter mellan dom båda torpedväggarna.på höger sida, under torkarställningen
BMW 525   1988   Ett smidigare sett att byta kondensor är att lossa kofångaren på följande sett. Skjut listen framåt sett från sidan där efter lossa 4 bult ( 17) ryck kofångare framåt. Behöver med andra ord inte demontera kylare. MVH PALLE
BMW 530   1996   Symtom: vanligt läckage lågtrycks rör mellan kompressor-exp.vent Detta rör finns i 2 st utföranden, varav det ena är extra känsligt. Det röret vi menar har en ljuddämparbulb vid kompressorn samt påfyllningen även där. Det bättre röret har påfyllningen nära expansionsventilen.
C2   Alla årsmodeller   C2:an läcker i nedre anslutningen på kondensorn där röret är anslutet till padden.
C5   Alla årsmodeller   Om kondensor-fläkt inte startar så skall man söka felet i kontaktstycket till fläkten.
Case / IH   Alla årsmodeller   Cs-modeller .Vanligt fel är att filtret separerar o det sätter sig i exp-ventil och slang . inte roligt att få loss o rent.
Chevrolet Transporter   1998   Har bilen bakre evaparator krävs ett specialtorkfilter typ 31-1742 special. Mikael på Avantia vet
Chrysler Voyager 3,3   1996   Kalibrering av ställmotorer: Utblås mot ansiktet, Full fläkt, Håll in översta och understa knappen tills alla lampor lyser. När det är klart blinkar den översta knappen. Stäng av och starta bilen.
Deutz-Fahr   Vet ej   Relä (rött minirelä) sitter under fläkt-värmereglaget ( på vänster sida bakom passagerarsätet) blir glapp och AC startar ej. Du får ta bort "AC-vredet" i mitten därunder sitter en torx, se skruva bort hela reglaget. Byt relä. Kolla givetvis gas & pressostat först.
Fiat traktor   Alla årsmodeller   FIAT husbilar, läckan är i axeltätningen om du inte hittar den.
Ford Escort   1996   Vanligt fel är att kabeln till kompressorn går av vid kompressorn
Ford Focus   Vet ej   FORD S-MAX avbrott i den lilla (oftast lila ) kabeln till kylarfläktens kontaktstycke kan gå av inuti. Kolla om kabeln ser "bullig" ut ca 1-2 cm innan den går in i stycket. Kan finnas på fler Ford modeller. Radera felkoder!
Ford Galaxy   2003   Bakre exp ventil på generation 3 läcker i o-ring vätskerör,byt o-ring
Ford Mondeo   Alla årsmodeller   Mondeo 2008 mfl. Sprutar varmluft ibland, testa detta först Tryck in "Off" och "fotblås" samtidigt, släpp och tryck sedan på auto. Reset görs och ev felkoder visas i displayen.
Ford Mondeo   Alla årsmodeller   Kupèfläkt och AC.n fungerar inte! Kolla fläktmotstånd samt kabelpiska till det(brukar vara kabelpiskan som har brunnit).
Ford Mondeo   1997   Det går inte att stänga av AC med hjälp av knappen. Batteriet kan läcka syra. Sprätta upp kabelhärvan under batterihyllan. Oftast finns ingen isolering kvar där.
Forfd Focus   Vet ej   Lågtrycks serviceuttag under innerskärm i hjulhus på höger sida
Forfd Focus   2003   Bil uttagen febr -03. Har kondensor och kylare i ett och samma kit. Kondensorn ser ut som 16-9714 men är i ett stycke med kylaren Original kyl/kond kostar c:a 3.300:-+ moms
Jeep Grand Cherokee   1996   går ej att byta orifice ventil endast nytt rör komplett obs
John Deere   Vet ej   Gäller alla traktorer med GM A6 kompressorer Smältsäkringen i anslutning till kompressorn går hela tiden, detta är ett tecken på att systemet har brist på köldmedium.
KIA   2003   På Kia Carnerval av årsmodell 2004, läcker det ofta vid klammer placerad under kylfläkten till A/C. Klammern är placerad på röret som går mellan torkfilter och evaporator. Tror detta kommer att bli ett vanligt problem då jag på kort tid har haft flera stycken.
Mazda 6   Alla årsmodeller   Mazda 6 läcker vanligtvis vid klamman vid vänster lyse som håller rören precis innan dom ansluter till kondensor.
Mercedes 200/208   2002   Mercedes 200 CDI 02- . Om AC-systemet varit tomt måste du "nollställa felkoder" för att få ström till Kompressor..
Mercedes 320/140   2002   Kompressor var strömlös när man startade AC. Felet var avbrott i kompressor. Efterssom bilen har strömprioriteringssystem stängs strömmen av till kompressorn när den känner att det är avbrott i kretsen, (gäller alla system i bilen, belysning byter lampkrets ex från halvljus till dimljus) Även nya E-klass.
Opel Astra   2003   Opel Astra G/H och Zafira, Läckage vid skarv på höger ramben nedanför luftrenaren. Oftast bara göra rent + ny o-ring så blir det OK .
Opel Vectra   2000   I fall du har en massa mystiska fel, kondfläkt startar ej oavsett i fall det är motortemp eller högtrycks pressostaten som kallar på kyla, komp går i bland, ingen ström till komp men ström genom samtliga tryckvakter, säkringar, reläer. Larmar på lite kylvätska i bilen osv. Titta på styrboxen till kylsystemet som sitter framför hjulhuset på förarsidan. I många fall är den trasig pga att det åker in vatten i den. Har säkert bytt ut 10 såna under dom senaste 2 åren. Mvh Magnus
Opel Vectra   2000   Opel har problem med rören från kompressorn att dom läcker.
Opel Vectra   2000   om ni tar loss kpl på slangen mellan kondensor o service-ventil ! kom ihåg hur delarna sitter i kpl. annars sitter O-ring 10,78x2,62 förrst, bricka, plasthyllsan, låsringen, gummitätningen !! sen e de bara å ta i o skjuta ihop med rör ändan !! Masens kyl /Falun 023-77 78 20 Johan
Peugeot 406   Vet ej   AC:n fungerar inte - kompressorn får ingen spänning. Orsak - deta kan orsakas av ett defekt relä i BSi-styrboxen. Lösning - kontrollera om det kommer spänning ut från BSi-boxens gröna kontaktstycke stift 13 - kabl 8060a. Utebliven spänning trots att säkringen är hel orsakas förmodligen ett defekt AC-relä. Relä:et heter 369-472 (32 kr) kan köpas på RS Components i Vällingby 08-445 89 00.
Peugeot 406   Vet ej   Ingen signal till kompressor, detta kan orsakas av defekt relä i BSI -styrboxen. Kolla om det finns spänning ut från BSI:n gröna kont.stycke stift 13 kabel nr.8060a. Utebliven spänning trots hel säkr.beror troligen på def relä. Detta relä sitter i BSI boxen och kan best från RS Components AB 08-445 89 00 Art.nr: 369-472
Peugeot 406   Vet ej   PEUGEOT 407 2010!!! AC:n startar inte. Inga felkoder finns på AC-systemet men under multifunktion finns felkod: 15C - Information om tryck i A/C systemet mottagit felaktigt. Tryckgivaren är ny och felet kvarstår. Byt eller skarva bort kontaktstycket som sitter framför intercoolern där kabeln från sensorn möter kabeln till motorstyrdonet. AC:n hoppar igång :-)
Peugeot Partner   2003   FYLLMÄNGD AUTODATA SÄGER 875g, DET ÄR FÖR MYCKET 675 +-25g. ÄR MER RÄTT. VI HAR PROVAT OSS FRAM. OM FÖR MYCKET KYLMEDIA HÖGTRYCKET STIGER SOM OM DET VAR TÄTT I KONDENSOR.
Renault Laguna   2003   Hittar du inte Lågtrycks anslutningen??? Den som sitter på torkfiltret är det.....men har storlek för Högtrycks anslutning!! Man trodde man sett allt!!
SAAB 9/3   1999   OBS säkerhetsventil. Om bilen löser ut i säkerhetsventil, kolla kompressorrelä det kan vara glapp. Kompressor startar utan att fläktarna startar. Åtgärd byt relä.
SAAB 9/5   1999   På alla saab 9-5 är torkfiltrets synglas ett läckande problem. Om gasen är slut börja kolla där.
SAAB 9/5   1999   Lysa evap. Lossa handsfack 6st torx 25 samt sparkskyddet 4st torx 25. In till vänster en stor svart lucka. Där finns också polenfiltret.
SAAB 9/5   1999   Läckage förekommer vid siktglaset framme på torkfiltret, lätt att komma åt. Även läckande schraderventiler förekommer.
SAAB 9/5   Alla årsmodeller   Spjällmotorer reglerar ej. Du hör att motorn jobbar men det händer ingenting. Axeln i motorn har flyttat sig så att kugghjulen ej är i ingrepp. Pressa tillbaka axel så är felet lagat. Varför laga och ej byta. Samma fel kan ske med ny motor. Felet kommer i regel för att ACC:n ej är kalibrerad. Motorn står och trycker i ändläge. Glöm ej att kalibrera systemet. Felet finns även på SAAB 900 och 9-3
SAAB 9/5   Alla årsmodeller   28-2429 ( org 4542429 ) passar till SAAB 9-5 98-01 , sedan kom det ett nytt artikelnummer (02-08) på samma slang som är 50 47 048 . Skillnaden är ett hål i anslutningen på kompressorn som ett styrstift skall gå in i , annars verkar den passa utan problem . Jag borrade ett hål i anslutningen enligt den gamla slangen , och vips !! så passar 28-2429 ända till 2008 års modell .
SAAB 9/5   Vet ej   From årsmodell 2006 , speciellt diesel/taxi . Kabelhärvan under höger strålkastare nöter mot röret. Det kan både uppstå läckage samt kabelbrott till tryckvakten .
SAAB 900   1997   Missljud i kupé - trolig orsak blockventil. Om ljudet kvarstår efter byte av blockventil - beror det på att den blockventilen har orsakat haveri i kompressorn. Byt kompressor. Källa - SAAB i Norrköping // Palle
SAAB 900   1994   Vanliga läckage är synglaset på torkfiltret samt rören som går bakom kylaren.
SAAB 9000   1997   symtom: det finns gas och allt ser bra ut men kompressorn startar ej. kolla komp relä i reläboxen i motorutrymmet. Ibland startar kompressorn när man vickar på detta. Byt relä om sådan är felet.
Seat Alhambra   2001   Vid byte av kondensorn - måste man klippa upp kompositen så att man kommer åt skruvarna annars måste man ta bort motorn. Gäller även Ford och VW Sharon.
Seat Toledo   1998   Vid byte av kondensor, går det ej att montera bort kylare. Du måste istället gå framifrån. Kofångaren (fronten monteras bort med 4 st skruvar som sitter horisontelt i skruvade i fronten. Du kan också sätta 2 st pallbockar under motorfästena och höja motorn lite. Sedan kan du skruva bort 4 st bultar 17mm som sitter i bilens riktning, 2 på var sida. Det blir säkert enklare att göra det senare alternativet. För du har väl ej barnarmar som är ledade på 3 ställen. Har du frågor ring Janne S.026-181117 Ps. Det sitter även skruvar i hjulhusen Ds.
Skoda Octavia   Vet ej   Skoda Octavia och Superb med fast kompressor. Om det inte går att släcka felet: "avbröt eller kortslutning i kompressor styrningen" - kolla kontaktstycke bakom vänster strålkastare-ofta ärgat och avbröt som resultat.
Valmet   Vet ej   Vanligt fel på valtra typ t,n och m modeller med klima, är frostskyddsvakt . ser ut som ett relä(blått) sitter på höger sida vid fläkt/förångare, med givarkabel till förång. Ingen ström till kompressor eller så går den hela tiden ,utan att avfrosta.
Volvo 800   Alla årsmodeller   Om kompressorn inte slår till trots ström till magneten, så kan det vara att "glappet" mellan remskiva och hubb blivit för stort. Justera in det med hjälp av skims till 0,25-0,40 mm så ska allt börja fungera igen.
Volvo 800   1992   Detta gäller 800/s/v 70 92-00 kupefläkten går inte... I dessa fall ska både kupefläkt och motstånd bytas för att felen på dessa är så snarlika och byter man fel komponent kan fläkten fungera igen men felet kommer snarttillbaka och man får en arg/missnöjd kund.
Volvo 800   Alla årsmodeller   symtom: AC:n går en liten stund som vanligt sedan lägger den av !! Antingen för stort spel mellan remhjul och hubb 0,4-0,6mm Tag bladmått och mät. Stämmer detta kan det vara så att den har brutit på högtrycket i stället. Felet brukar vara att motståndet till kylfläkten har gått sönder. Den startar bara på högfläktsvarvet. Motståndet sitter inkappslat i kabelhärvan till fläkten.
Volvo 800   Alla årsmodeller   Om kompressorn inte startar! Du har kollat allt:högtryktsvakt, lågtryksvakt, att fläkten funkar att det går att tvångstyra kompressorn. Ingen manöverström kommer fram? Kabelbrott? Nej. Felet är att insprutningen ger felsignal och stänger av onödig utrustning tex ACn. Radera alla felkoder även motorkoder!
Volvo 940   Alla årsmodeller   AC lampan blinkar och varnar för ett allvarligt fel ! Oftast är felet inte mer allvarligt än att man lossar sparkskyddet och byter kanaltempsensorn (ytter tempsensor) som sitter mellan värmepkt och torpeden.
Volvo 960   1995   Hubben på kompressorn är ett känsligt kapitel. Små fjäderbleck på denna har en benägenhet att gå av, men hubben kan bytas ganska lätt på plats med hjälp av Avantias avdragare.
Volvo S80   Alla årsmodeller   Problem: Kompressorn får besked om avfrostning, startar o stannar med korta intervaller trots att systemet är ok betr. fyllningsmängd mm. Kontr. byt evap. temp sensor som sänder fel info till styrdon. Det.nr: 30665118 (Volvo)
Volvo S80   Alla årsmodeller   Eller frysvakt, rättare sagt! Symptom: Rör till evapen fryser, luftutblås temperaturen ligger mot 0 C och kompressor pumpar hela tiden ( bryter alltså inte då och då ). Felet beror på frysvakten.... sitter vid gaspedalen ..... kostar ca 200:- på volvo /Daniel Norrköping
Volvo V70   Vet ej   Volvo V70 2006 Kondensor 16-8888 ingående anslutning på kondensor, borra upp skruvhålet till 9,5 mm. Det var väldigt svårt att få röret rakr innan vi borrade upp hålet.
Volvo V70   1997   Magnet strömlös. AC system fungerar vid nedjordning av relä. Motorstyrdorn drar ej relä (AC system felfritt). Felkod Motorstyrdorn eller AC styrdorn om att mpotortempgivare felaktig. Det hjälper ej att bara byta motortempgivare. Radering felkoder måste ske för att systemet skall vakna.
VW Golf   2001   Om du mäter på matning vid kompressor får du 9 Volt. Byt till ny trycksensor original senaste nummerändringen det första du gör. Den visa inga felkoder på det felet. Annars styrenhet sist kylfläktens reläbox. Om kylfläkten (den lilla) är kass fungerar AC iaf, dock löser den på HP.
VW Sharan   1995   Detta gäller även Ford Galaxy och Seat Ahlambra Fyllnads nippeln sitter bakom höger blinkers. Skruva loss denna med en torx 25 och hitta denna....
VW Sharan   Alla årsmodeller   Vanligt läckage !! Röret som sitter utsatt mellan torkfilter och exp.vent.
VW Sharan   2001   Tipset gäller även systermodellerna Seat Alhambra och Ford Galaxy. När bilen saknar R134 (tom) så skall du först kolla om bilen har torkfiltret monterat på kondensorn. I så fall skall du ta av plastlocket i ovankant på torkfiltert och läcksöka. Skruva bort al-locket och ta bort det ärgade byt o-ring och återmontera. Ta bra betalt
VW Transporter   Alla årsmodeller   Ett vanligt fel är att kuggremmen/gummi kopplingen delar på sig mellan kompressor och styrservopumpen. Lossa underdelen av främre undre motorfästet, då ser man den lilla mini kuggremmen.
Xantia   1997   2,1 l diesel Citroen är en tuff bil att byta kondensor på !!! Montera ur kylaren, intercoolern o sen kommer man åt kondensorn !! Jag fick ett helvete för att kylarslangarna hade rostat fast =( men, men de gick me lite våld o vilja =) Masens kyl 023-777820 Johan
Xsara   2003   Picasso mfl. Huvudsäkringar till kyl / kondensorfläkt sitter under säkringsboxen i motorrummet.
Övrigt   Alla årsmodeller   Fiatbaserade husbilar läcker ofta i torkfiltertuben som sitter i kondensorn
Övrigt   Vet ej   Volvo dumper A35C / A40. Vid gasbrist kolla hetgasslangen vid kompressorn.


Alla fordonskopplingar är rekommenderande. Kontrollera alltid att produkten passar ert fordon, även vid reg-sökning. Monterar du dit produkten utgår ev. returrätten.

Tel 011-32 17 00    Fax 011-32 17 01    info@avantia.com
Logga in  |  till avantia.com »